Malgré son poids léger, le VELLO SUB possède la capacité de charge la plus élevée parmi les vélos cargo !
Norme la plus élevée : l'EFBE-TRI-TEST®
L'EFBE-TRI-TEST® est un test en laboratoire pour les vélos cargo et va bien au-delà des exigences du test standard obligatoire pour les vélos cargo allemands, DIN 79010. Lors du test EFBE-TRI, les vélos cargo doivent résister à divers tests de charge maximale et de surcharge.
Alors que le test standard ne reconnaît qu'un seul type de vélo cargo, bien qu'il existe une immense variété dans ce domaine, le Tritest est adaptable individuellement. Les cas de charge individuels sont définis de manière à se rapprocher le plus de l'application réelle. La géométrie de l'ensemble cadre-fourche est analysée avec précision et l'emplacement auquel la charge supplémentaire est appliquée est déterminé. Selon le scénario de test, l'unité cadre passe par 100 000 cycles, au cours desquels toute la vie du vélo est recréée en mouvement rapide. Les éléments de base du Tritest sont l’essai de fatigue, l’essai de charge maximale et l’essai de surcharge.
Composants de l'EFBE-TRI-Test® :
L'EFBE-TRI-Test® comprend huit tests de charge pour les cadres de vélos cargo.
Le test de résistance teste le cadre et la fourche du vélo dans les conditions les plus extrêmes. Le test implique des centaines de milliers de cycles qui garantissent la sécurité des conducteurs, des passagers et du fret. Entre autres choses, les forces de pédale et les situations de freinage sont simulées. L'EFBE-TRI-TEST®, disponible sur le marché depuis 2020, élève les standards des vélos cargo grâce à des tests de résistance rigoureux et contribue ainsi à la sécurité sur les routes.
Résilience et sécurité maximales
Tous les tests sont effectués sur le même cadre et certifient ainsi la capacité de charge du vélo cargo dans les conditions les plus sévères : tout dommage causé par un test précédent est reporté sur le chargement suivant. Cela simule non seulement des situations quotidiennes, mais garantit également la sécurité du vélo au-delà de ses limites.
Pour notre fierté, le VELLO SUB répond non seulement à la norme de 200 kg pour les vélos cargo allemands, mais est également certifié avec un poids total autorisé de 210 kg. En combinaison avec la légèreté du VELLO SUB, une performance exceptionnelle qui promet sécurité et stabilité aux utilisateurs du vélo cargo dans toutes les situations.
