VELLO Support

Aquí encontrarás valiosas descargas, manuales y vídeos de todos los productos VELLO. Elige la categoría para la que necesitas información.

Ein entfaltetes VELLO Rocky Bonkers Faltrad / Klapprad in der Farbe Anthrazit, mit den 20 Zoll Billy Bonkers Reifen.

Plegable

Ein VELLO Frontgepäckträger montiert an einem VELLO Titan Faltrad / Klapprad .

Plegable Accesorios

Cargo Eléctrica SUB

Ein VELLO SUB Lastenrad Cocoon 360 Grad Reflective offen mit zwei Hintereinander befestigten Kindersitzen auf einem VELLO SUB Lastenrad in der Farbe Kupfer.

Cargo Accesorios

Eléctrica plegable

Desmontar rueda trasera

Ajustar imán

Zehus App: Ajustes del menú

Zehus App: Configuración del motor

Zehus App: Panel de control

Cambiar marchas con Schlumpf

Ajustar dirección

Plegable Accesorios

Montar luces VELLO

Montar bloque portaequipajes

Montar potencia más alta

Usar bolsa protectora

Plegar con portaequipajes delantero

Montar portaequipajes trasero

Montar guardabarros

SUB Cargo

Montaje final

Montar baterías

Ajustar cockpit

Ajustar pedales plegables

Ajustar manetas de freno

SUB - Accessoires

Montar Reling

Montar Reling Cool Kid

Montar asientos infantiles Thule

Montar asientos Urban Iki

Montar bolsas de carga

Montar Cocoon en Cool Kid

Montar Cocoon

Ajustar pedales plegables

Montar portaequipajes delantero

FAQ

Las bicicletas VELLO son adecuadas para ciclistas de casi todas las alturas, desde 150 cm hasta 210 cm. Las bicicletas VELLO vienen de serie con una tija de sillín de 500 mm. Para personas de hasta 155 cm de altura, recomendamos la tija de sillín corta de 400 mm, disponible por separado. Y para personas altas, de más de 185 cm, la tija de sillín de 600 mm y la potencia más larga. En última instancia, lo que importa no es tu altura, sino la longitud de tu zancada, por lo que recomendamos una prueba de manejo y un ajuste individual. Para los clientes que prefieren una posición sentada más erguida, recomendamos equiparlos con el vástago más largo.

Las bicicletas VELLO se entregan de fábrica con neumáticos Schwalbe Marathon 1.5 o Kojak 1.35 (ambos ETRTO 406). Se pueden montar neumáticos de hasta 2,10 de ancho, como los Crazy Bob o Big Apple. Nota: Los cuadros de bicicleta VELLO también permiten la instalación de ruedas que tengan un diámetro ETRTO de 451 (20 pulgadas más grande).

Cuando está plegada, la bicicleta VELLO mide 57 cm de alto x 79 cm de largo x 29 cm de ancho y tiene aproximadamente el tamaño de una maleta grande. Por lo tanto, como equipaje se puede llevar cómodamente en el transporte público local y de larga distancia (tren, tranvía, metro, S-Bahn, ICE, autobús, avión*,...) En DB, ÖBB y SBB. , la VELLO Bike plegada se puede utilizar como equipaje gratuito. Encontrará más información en nuestra entrada del blog. Lo especial de nuestras bicicletas con transmisión por correa: no se ensucian. Así no tendrás que preocuparte por tus manos o tu ropa al plegarlo. No es necesaria una bolsa de transporte. Sin embargo, en nuestra gama de accesorios para el transporte de la bicicleta VELLO ofrecemos una bolsa de transporte adecuada.

¿Cromoly o aluminio? Al desarrollar la bicicleta VELLO, para nosotros era importante lograr un equilibrio perfecto entre bajo peso, alta estabilidad, larga durabilidad y alto confort de conducción. Pudimos combinar estas propiedades en un equilibrio ideal utilizando el acero al cromo-molibdeno más moderno. Las excelentes propiedades de amortiguación y la alta rigidez del Chromoly hacen innecesarios los componentes pesados ​​de la suspensión (a diferencia de los cuadros de aluminio). Los tubos del marco de paredes especialmente delgadas y de doble conificado permiten ahorrar peso adicional.

La VELLO Bike+ tiene un potente motor de 250W y una batería de 173Wh. Una gran diferencia entre las bicicletas eléctricas convencionales y la VELLO Bike+ son los 4 sensores, que trabajan junto con la gestión inteligente del motor para permitir una autocarga eficiente. Esto es 2 sensores más que en todos los sistemas de bicicletas eléctricas conocidos hasta ahora. Uno de estos sensores mide la inclinación y detecta incluso la más mínima pendiente o pendiente para iniciar la recuperación de energía o activar el soporte del motor. Otro sensor activa la recuperación de energía cuando se pedalea la VELLO Bike+ hacia atrás. Esto favorece el efecto de frenado y suministra la mayor parte de la energía al sistema. Un sensor adicional mide las fuerzas de aceleración y puede así activar la recuperación de energía cada vez que frenas. También se instala un sensor para detectar el par aplicado, por ejemplo para generar energía para cargar la batería en caso de viento de cola. También puede encontrar información detallada sobre el motor eléctrico en nuestro blog.

En el eje trasero se encuentra elegantemente oculta una toma de carga que permite cargar las baterías desde una toma de corriente. El cargador es una fuente de alimentación compacta y ligera (como la conocemos de los portátiles, por ejemplo) con la que se pueden cargar las baterías de la VELLO Bike+ del 0% al 100% en 3 horas. El buje de la rueda trasera combina batería, control y motor. Esto significa que la batería y la propulsión se integran perfectamente en la bicicleta.

La gestión del motor de VELLO Bike+ tiene 6 modos de conducción:Modo Turbo: ofrece más soporte que una bicicleta eléctrica convencional con 250 vatios completos y una autonomía de hasta 50 km.Modo E-Bike: ofrece soporte como una bicicleta eléctrica convencional con un Autonomía de 75 km.Modo Eco: Otros 3 niveles con una autonomía de 110 - 180 km.Bike+ (autocarga teórica): Tu propia potencia de pedaleo (50-60 vatios) es duplicada por el motor a través del sistema híbrido. Durante el trayecto de ida y vuelta (con subidas y bajadas), la carga de la batería se mantiene gracias a la recuperación inteligente de energía.

Básicamente, la VELLO Bike+ no requiere ningún cambio de marcha de 0 a 25 km/h ya que el motor asume esta función. Incluso se pueden superar sin esfuerzo pendientes de hasta el 8% (algo muy raro en el centro de las ciudades). También ofrecemos la opción de un cambio de marchas de 2 velocidades para poder conducir la VELLO Bike+ mecánicamente a velocidades superiores a 25 km/h con una cadencia cómoda (Schlumpf Speed ​​Drive) o para poder afrontar sin esfuerzo pendientes de hasta al 17% (Schlumpf Mountain Drive). Se trata de una caja de cambios planetaria ultraplana de 2 velocidades con una relación de transmisión de 1:1,65 para el Schlumpf Speed ​​Drive o con una reducción de 2,5:1 para el Schlumpf Mountain Drive, que se fija al pedalier del VELLO. Bike+ es una Pedelec. Esto significa que la asistencia del motor comienza tan pronto como pedaleas y finaliza cuando dejas de pedalear.¿Puedo usar VELLO Bike+ también sin una aplicación para smartphone?

Para activar inicialmente el sistema y seleccionar los modos de conducción, se requiere una conexión entre un teléfono inteligente/tableta y VELLO Bike+. El sistema guarda la última configuración seleccionada y luego puede usarse sin una conexión Bluetooth. Para ello, hay que acelerar la VELLO Bike+ una vez hasta unos 10 km/h y pedalear hacia atrás 3 veces. La VELLO Bike+ permanece activada en modo inactivo durante 5 minutos y luego se apaga automáticamente. La conexión al teléfono inteligente/tableta sólo es necesaria para realizar ajustes o rastrear datos de movimiento. También existe la opción de controlar VELLO Bike+ mediante un mando a distancia inalámbrico (en lugar de una aplicación).

La aplicación ZEHUS es compatible con la versión 7.0 de Android o superior y con Apple iOS 14 o posterior.

Actualmente hay portaequipajes delanteros disponibles para bicicletas VELLO. El portaequipajes delantero se fija con un dispositivo de montaje rápido y se puede montar y desmontar rápidamente. Cuando la bicicleta VELLO está plegada, el portaequipajes delantero puede permanecer instalado y no interfiere con el plegado. Para cargas más pesadas y bolsas para bicicletas, ofreceremos un portaequipajes trasero a partir (probablemente) del otoño de 2021. Este puede transportar cargas de hasta 25 kg.

La garantía de VELLO BIKE se aplica a todos los componentes no sujetos a desgaste de la bicicleta y tiene una validez de 2 años. Además, mediante el registro dentro de las seis semanas posteriores a la compra, se puede activar una garantía voluntaria de por vida exclusivamente sobre el cuadro. El motor del VELLO Bike+ tiene una garantía de 2 años y la batería de 1 año o 1000 ciclos de carga.

La bicicleta VELLO puede ser revisada y reparada por cualquier distribuidor autorizado VELLO o por un taller especializado. Por motivos de garantía, el reemplazo de la batería sólo puede ser realizado por distribuidores autorizados VELLO.

La batería puede ser sustituida fácilmente en cualquier momento por cualquier taller autorizado VELLO. También existe la posibilidad de realizar un diagnóstico remoto del sistema de propulsión para poder evaluar de antemano si es necesario un cambio/reparación. La VELLO Bike+ utiliza baterías de iones de litio de última generación (29,6 V, 173 Wh).

En el improbable caso de que se produzcan problemas con la unidad motriz 3 en 1, comuníquese primero con el socio comercial de VELLO al que compró VELLO Bike+. El equipo de VELLO también está disponible para brindarle asistencia.

El primer paso es completar el formulario de devolución (aquí) y luego enviarlo a VELLO GmbH a través del soporte ( support@vello.bike ). Luego uno de nuestros empleados se comunicará con usted. Dependiendo del caso de garantía, el envío deberá ser organizado por el cliente o por VELLO GmbH. La dirección de envío es: VELLO GmbH: 1120 Viena, Schönbrunner Straße 213-215/HOFGB/HI TR